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2019年國際航空增速放緩至4.5% 亞洲地區未來增速仍將持續

時間:2020年02月08日   來源:

據Forward Keysdata近日公布的最新數據顯示,2019年國際航班預定量同比增長4.5%(以旅客人數衡量),其同比增速下降約6.0%。另外,2019年國際航班預定量增速相比過去十年(平均每年6.8%)趨勢放緩。雖然整體增長水平下降,不過未來三個月的預定量或許會有曙光顯現。截至目前,2020年1月1日之前的國際航班預訂量同比增長8.3%。

Forward Keysdata副總裁Olivier Ponti表示:“一般來說,航空業增速通常比全球GDP高三個百分點。但是,過去一年內航空行業遭遇了多重阻礙。例如,美國與加拿大,中國,墨西哥和歐盟的貿易爭端,智利、法國、香港和印度的動蕩,波音公司宣布737Max停飛,以及部分地區的恐怖襲擊等事件,“飛行恥辱”概念(因其高碳排放量與可持續型旅游之間的矛盾引發社會的高度關注)的出現等都為航空業的發展帶來了消極影響?!?

盡管2019年全球大部分地區的航空旅行都在增長,但是,其中仍有有一個明顯的例外:中東的出境旅客人數同比下滑了2.4%。其主要原因是捷特航空的破產,導致了中東和印度之間航班運力的削減。這也使得中東國家之間的往來旅客人數同比增長了0.7%,但從中東出發前往全球其它國家地區的旅客人數下降了3.9%。

就國際航空增長而言,2019年最引人矚目的是亞太地區,出境游人數增長了7.7%,這也印證了亞太經濟的強勁增長。往來于亞太國家之間的旅游增長更為強勁,達到8.7%。受亞太旅客青睞的境外目的地中,歐洲市場表現尤為突出,受2018年中歐旅游年和后續新航線拓展的推動,亞太赴歐旅客數量去年增長了11.7%。

結合差旅管理公司BCD近期發布的差旅報告的數據,顯示2019年中國國內航空市場仍將保持增長,但是國際航空市場不確定性較大,尤其是中美市場。運力增速會放緩,尤其是某些國內黃金航線運力已經飽和,同時航企面臨飛行員短缺難題。國內市場的票價監管放松有助于釋放利好,某些熱門航線的票價有可能上漲5%左右。

報告提到中國國內市場運價的逐步放開對商旅市場將產生深遠影響,主要表現在三點:1.國內市場票價有所調整;2.提前訂票將變得更加重要,旅客將提前7天~14天訂票;3.票價淡旺季差異將更大。差旅公司將更加重視與航空公司談判。

北京大興國際機場將為公商務旅客提供更多選擇。報告認為高鐵網絡的通達性和雄安新區的毗鄰,有助于增強北京大興國際機場對商旅人士的吸引力。

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